小米SU7 Ultra，小訂數據又爆了。

在今晚發布會上，小米SU7 Ultra真車正式亮相。同時雷軍公布了定價：81.49萬元。意向金10000元，正式發布后隨時可退。提前預訂，可享優先交付權益。雷軍透露，小米SU7 Ultra量產版將在明年3月正式發布。

據最新消息，預定開啟10分鐘，小米SU7 Ultra小訂量突破3680臺。

此外，小米 SU7 Ultra 車模一經推出，就瞬間售罄。

據悉，這款量產車與原型車一樣擁有強大的動力系統，零百加速（從0加速到100公里每小時）1.98秒，設計最高時速350公里每小時。雷軍稱，這是“千萬級超跑才具備的實力”：搭載小米超級電機V8s，最高轉速27200rpm；三電機扭矩矢量控制系統，穩定性大幅提升；賽道版高功率電池包，20%電量仍可輸出800kW等。

雷軍說，為了做好汽車，三年前他強制要求小米全部中高層進行賽道培訓，考取賽車駕照。他提醒，大家在日常行駛時要限制馬力，要敬畏速度，不要在馬路上耍強斗狠。

今天午間傳出消息，小米SU7 Ultra原型車首次征戰紐北，圈速成績為6分46秒874。這一成績刷新了該賽道四門車圈速紀錄，成為紐北全球最快速四門車。

對此，雷軍發文表示：“實在太不容易了！昨天紐北沒有下雨，但路面沒有全干，大約20%是濕的，等了快一個月，只獲得跑一圈的機會。明年再戰！”

業內認為，作為小米打造的頂級性能車，小米SU7 Ultra原型車打破了國外豪華品牌壟斷的紐北圈速紀錄，讓中國車第一次站在了世界之巔。

在今晚發布會上，雷軍表示，小米作為汽車行業新人，第一次造車，今天想一想都有點后怕，但是小米偏偏敢于亮劍，敢于征戰紐北。這體現出小米造車絕大的決心和勇氣。

小米SU7 Ultra量產版和小米SU7 Ultra Prototype（簡稱“PT版”），包括三電機系統、賽道版電池、熱管理系統等核心技術能力完全相同。